「遠軽草大会2025春」参戦してきました

近年、北海道の開幕戦は遠軽草大会春でしたが、
今年は全道トライアル選手権第１戦函館大会が
2025/4/20開催だったので開幕戦の座を譲る事に。

ちなみに近年と書いているのは、
自分が知る限り2010年あたりまで道南選手権という大会があって、
少なくとも自分は2009年の第１戦（2009/3/15）に参戦しています。

話は遠軽草大会に戻しまして、
大会には当日早朝出発しましたが道中は雪が降っているところも。

それでも路面は凍結しておらず、この日は夏タイヤでも大丈夫そうでしたが、
今日4/29は各峠で圧雪アイスバーンのところもあって
峠越えする方はスタッドレスタイヤ必須です。
もちろん自分はまだスタッドレスタイヤのままです。

ずっと高速道路でしかもスタッドレスタイヤは
転がり抵抗が大きいせいもあってか燃費はあまり良くなく
ガソリンタンク容量25ℓのN-VANでは遠軽までギリギリ💦

到着してすぐガソリンを補給し、
大鍋ジンギスカン用のノンアルビールを調達して大会会場へ。

参加は15台とやや少な目で札幌からの参加は４台。

一緒に回ったメンバーは国際Ａ級ライダー２名と
国際Ｂ級で昨年の最終戦優勝者と今年の開幕戦優勝者など
めっちゃハイレベルでとても刺激になりました💦 

4/20の函館大会に参戦していない選手は、
今回が初の新ルールの大会ということで、
やや甘めの採点でしたがルールに徐々に慣れたかと思います。

 

写真は、遠軽トライアルパーク＆遠軽トライアルクラブ

の管理人せんちょーさんからいただきました。

結果松クラス（IA･IB）３位で昨年のこの大会と同じでしたが
昨年同大会も今回もＩＡが２名いる中ですので上々です👍

大会後は恒例の大鍋ジンギスカン😋

人数が少なかったせいか、
満腹になるまで食べても少し残っちゃいました💦

その後は、景品争奪大じゃんけん大会✌

カンパンは全員いただけました😁

まるふくはグローブゲット👍最高です♡

その後、少しおさらいの練習をしましたが、
一緒に乗っていたＩ津さんが大転倒をして負傷。
北見大会まで時間はあるので大丈夫だとは思いますが、
早々に練習を切り上げて帰路へ。

帰りもギリギリ😅

なんとか無事に到着しました。
皆様お疲れ様でした。

新ルールに適したセクション作り含め、
いつも素敵な大会ありがとうございました🙆

2025全道開幕戦は悔しいけどマズマズ

例年になく早い開幕の2025全道トライアル選手権ですが無事に終了。

会場は函館レインボートライアルランド椴法華（函館市銚子）。
自宅から下道で約280kmで５時間以上かかります。
森ICまで高速道路で行くと時間は大幅に短縮できるものの
距離的には330km近くになり燃費的にも悪化するので
ガソリンタンク容量が25ℓのN-VANでは辛いところ。

 中山峠の状況はご覧のとおり。

道路はウエットですが夏タイヤでも問題なし。
しかし道路脇はまだ残雪がたっぷりでした。
中山峠は喜茂別からだと登坂車線があって追越可能ですが、
札幌からだと追越できず、遅いのがいると渋滞になります。
何とかしてほしいところですね。

長万部で昼食。
以前別のお店でしたがコロナの頃に閉店した跡地に
昨年新しいお店がオープンしたようで試しに寄ってみました。

トンカツ定食を頼みましたが、トンカツの肉はイマイチながら
サクサクに揚がっていてまずまず。
トッピング４種類が無料だったのはグッドポイント👍

満腹になったところで先へ進みます。
北海道新幹線の工事も着々と進んでいるようですね。

北海道駒ケ岳は雲がかかっていてちょっと残念😭

森で給油と買い出しをして現地へ。

まだセクション設定途中でした。

やはりここの大岩使いますね。
新ルールのおかげでループしてアプローチができました。

ここは全クラス共通ですが、
２本目の丸太がしっかり固定されておらず、
ここで押し上げに時間を使ってしまいタイムオーバー続出。
ＩＢでアウトできたのは、まるふくオヤジだけ👍

当日は雨予報なのに、夕方になってポイントが追加になったり💦

そうそう今年からスタートまでセクション内に入っての下見がNG。
みんなテープの外から目を凝らしてラインを探していました。

下見後はお宿へ。
早速温泉に入ってからお食事タイム。

大変美味しゅうございました。

早朝は豪雨で出発時間まで雨。
しかしレーダーを見ると途中で止む予報だったので
少し待って小降りになってから出発。

ウォーミングアップ時点でマシンはドロドロ。
しかしながらグリップ感はそれほど悪くなかったです。

今回は参加が非常に少なかったので一斉スタート、
８セクション３ラップで
１０分スタートを早めて３時間４０分フリートライです。

ＩＢでクリーンは２名の７セクション。
そのうちのひとりになれました。

画像はRyu君からいただいた動画から切り出し😍

ちょちょ、ちょっと～😆

２セクの大岩は２年前と違ってきっかけ丸太があるので
高さの割には上がりやすかったです。

無事に３ラップが終了しまずは腹ごしらえ。

よく考えたら最下位の事をドンベとも言うので
あまり縁起は良くなかったかな😄
実際には違ったから関係ないね👍

マシンの泥を少し落としてから積み込んだあと
13:00から表彰式👍

【エンジョイクラス】

【国際Ａ級】
オールクリーンならずですが流石の減点数でした👍

【国内Ｂ級クラス】
優勝は今回がデビューのＯ田さん。
冬期間一緒に練習することが何度かありましたが、
レベルはＩＢ上位なので当然ダントツ優勝🏆
今年はぜひグラチャンに出場してほしいです。
２位の若手Ｋト君も３位を大きく引き離しています。
道産子トライアルのＡ美ちゃん３位表彰台ゲット！

【国内Ａ級】
昨年は怪我に泣いた元ＩＢのＨト選手を従えてサト兄が優勝！
最終戦で涙を飲んだ昨年の鬱憤を晴らし幸先の良いスタートです。

【国際Ｂ級】
昨年も第１戦函館大会で優勝しているＩ津さんが優勝。
持ってるよね～。
まるふくは５点差で２位でしたが、
１・２ラップクリーンだった３セクでポカミスをし
それがなければ同点クリーン差で優勝だっただけに悔しい。
もちろんそういう集中力も含めて実力なので反省して次頑張ります。

選手の皆様、役員の皆様、関係各位、大変お疲れ様でした。
ありがとうございました。

今週末の遠軽草大会2025春を挟んで
早くも5/11に第２戦北見大会です。
しっかり準備をして楽しみましょう～👍

北海道もいよいよ開幕なので準備

2025全道トライアル選手権は例年になく早い開幕。
第１戦函館大会は2025/4/20開催ですので
出場するのであれば雪のある時期から準備が必要かも。

まるふくオヤジはできるだけバイクに乗るようにはしてましたが、
メンテが疎かになってしまって先週ぐらいから整備。
今日は出発前日の最終整備です。 

エアクリーナーボックス内含め泡地獄😁

キャブのジェット類などの点検と洗浄。

綺麗になったエアクリボックスに洗浄済みエアクリーナー装着。

この他、プラグも新品にするなどしましたが、
先週はクラッチ板セットも交換。

スパスパになったのはいいのですが、
ちょっと重くて模擬セクショントライでは最後まで指が持たず、
スプリングサポートリングを交換。
ノーマルはミディアムですがソフトにしました。

クラッチ板セットは交換した新品ですので
ミート幅は変わらずスパスパのまま軽くなります👍

前後スペアホイルセットも持って行きます。

他にも色々やりましたが、ま～こんなもんで。

道中の景色含め楽しみだ～。

 

 

ちなみに大会前日の下見は、
セクション内立入禁止なのでご注意を。
大会当日のスタート後でなければ
セクションに入っての下見はできません。

新ルール厳しいけど
みんな同じ条件なのでしょうがないですね👍

 

開幕戦まであと２週間！整備もしなければ～

早いもので2025全道トライアル選手権第１戦函館大会まで
あと２週間となりました。

4/6現在、エントリーリストは4/1から更新されていませんが、
きっと週明けからエントリーは増えるとは思いつつ
道北方面をはじめ、まだ初乗りもできていない選手もいて
4/20の開催というのは辛いのかもしれませんね。

まるふくオヤジはもちろん参戦予定で今日はメンテ第１弾。 

来週、ならしをすべくタイヤを優先して交換。
あらかじめ組んだホイルセットごと取り替えます。
ちなみにフロントタイヤの交換は2022年６月以来😅
ホイルセットはGASGASの予備セット流用です。

チェーンもかなり伸びてダルダルなので
在庫があった新品のゴールドチェーンにし、
Ｒスプロケットも新品にしました。

１コマ長かったのでカット。

チェーンテンショナーは完全にグリス切れでカサカサ。

見ちがえるように動きが良くなりました。

その他、フォークプロテクターの補修や
ダストシールクリーニング他もろもろ。

ゼッケンは忘れないうちに昨日交換済。
2023年と同じゼッケンNo.なので再利用です😁

残りは大会１週間前に整備します。