2026トライアル参戦予定（候補）と結果

 

2026/9/4アップ：第50回出光イーハトーブトライアル結果up

🍻は終了した大会

出典：
MFJ←全日本・全道トライアル選手権リザルトなど
出光イーハトーブトライアル公式サイト←結果リザルトなど
トライアルスポーツクラブ札幌←遊ｉｎｇトライアルリザルトなど
遠軽トライアルパーク＆遠軽トライアルクラブ←遠軽草大会リザルトなど
他Facebook友人情報など

💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚 

🍻４月２６日　遠軽草大会２０２６春
　（会場：遠軽トライアルパーク）
　竹クラス優勝／５台（全２７台）

←1985RTL250Sでの参戦‼
　BLOG記事：「北海道のトライアルシーズン開幕戦！遠軽草大会2026春」　

🍻5月１０日　遊ｉｎｇトライアル第１戦（MFJ規則勉強会同日開催）
　（会場：平和自然園トライアルパーク）
　Ａクラス優勝／１１台（全１９台）

🍻５月２４日　全道トライアル選手権第１戦北見大会
　（会場：北見開成トライアル・モトクロスコース）
　国際Ｂ級クラス１１位／１３台（全２５台）※４年ぶりの２桁順位💦
　BLOG記事：「開幕戦は引き出しが渋くて出ず」

🍻５月３１日　ヴィンテージトライアル第１戦⇒全日本準備(草刈)のため欠場
　（会場：旭川トライアルクラブ　トレーニング・ゾーン）

🍻６月２１日　全日本トライアル選手権第３戦北海道・和寒大会
　（会場：わっさむサーキット）
　国際Ｂ級クラス２９位／３８台（全７１台）
　BLOG記事：「今年も全日本トライアル選手権北海道和寒大会参戦･･･まだまだイケたな～」

🍻６月２８日　イーグル🏆トライアル第１戦
　（会場：旭川トライアルクラブ　トレーニング・ゾーン）
　鷹栖町内Ｓクラス２位／４台（全１１台）
　BLOG記事：「ゲリラ豪雨もありましたが2026イーグルカップトライアル第１戦に参戦」

🍻７月　５日　全道トライアル選手権第２戦和寒大会
　（会場：わっさむサーキット）
　国際Ｂ級クラス７位／１５台（全３０台）
　BLOG記事：「１カ月半ぶりの全道トライアル選手権：第２戦和寒大会」

🍻７月１２日　ヴィンテージトライアル第２戦
　（会場：岩内しいたけ園⇒平和自然園トライアルパーク）※変更
　オープンクラス優勝／３台（全６台）
　BLOG記事：「ヴィンテージトライアル初参戦」

🍻７月２６日　全道トライアル選手権第３戦遠軽大会
　（会場：遠軽トライアルパーク）
　国際Ｂ級クラス３位／１２台（全２６台）
　BLOG記事：「第３戦遠軽大会は難しめながら楽しい設定でした」

🍻８月　９日　遊ｉｎｇトライアル第２戦
　（会場：平和自然園トライアルパーク）
　Ａクラス２位／１０台（全１７台）※ナンバー付GASGAS
　BLOG記事：「遊ing第２戦はナンバー付マシンのテストを兼ねて」

🍻８月２３日　全道トライアル選手権第４戦札幌大会
　（会場：平和自然園トライアルパーク）
　国際Ｂ級クラス９位／１２台（全２５台）
　BLOG記事：「ホームで得意なはずがトラブルで撃沈：全道＃４」

🍻８月２９・３０日　第５０回出光イーハトーブトライアル
　（会場：岩手県北部北緯40度線に沿う11市町村※の
　一部私有地を含む、一般公道及び林道を使用する特設コース）　
　※八幡平市,二戸市,岩手町,一戸町,盛岡市,葛巻町,久慈市,岩泉町,普代村,野田村,田野畑村
　CLASSICクラス１７位／９２台（全４６７台）
　BLOG記事：「第50回出光イーハトーブトライアル速報「笑顔で帰宅」のご報告」
　BLOG記事：「第50回出光イーハトーブトライアル「出発～競技１日目」」
　BLOG記事：「第50回出光イーハトーブトライアル「競技２日目～帰路」」

９月２０⇒６日　全道トライアル選手権第６⇒５戦帯広大会
　（会場：日勝スキー場）

９月６⇒２０日　全道トライアル選手権第５⇒６戦旭川大会
　（会場：旭川トライアルクラブ　トレーニング・ゾーン）

９月２７日　イーグル🏆トライアル第２戦
　（会場：旭川トライアルクラブ　トレーニング・ゾーン）

１０月　４日　全道トライアル選手権第７戦函館大会
　（会場：函館レインボートライアルパーク大川）

１０月１１日　全日本トライアル選手権第６戦宮城・SUGO大会
　（会場：スポーツランドSUGO（宮城））

１０月１８日　遊ｉｎｇトライアル第３戦
　（会場：平和自然園トライアルパーク） 

１０月２５日（日程仮：未定）　遠軽草大会２０２６秋
　（会場：遠軽トライアルパーク）

１１月１日　ヴィンテージトライアル第３戦
　（会場：平和自然園トライアルパーク） 

🥰今シーズンも楽しみましょう～🥰

第50回出光イーハトーブトライアル「競技２日目～帰路」

競技２日目は天気予報どおり雨。

Ｉさんとヨッシーは上下カッパにしましたが、
オイラは上のみにしました。

朝食はしっかり食べて準備万端。

我々がスタートする頃にドンさんがサインイン。

ドンさんはかなり後ろの方のスタートなのでノンビリです。

２日目のフォーメーションは当初Ｉさんが先頭の予定でしたが、
結局オイラが１日目同様先頭となりました。

やはり雨のせいでセクション難易度が高く、
見ている限りほとんど５点のセクションを
ヨッシーがエスケープしましたがオイラは何とか抜けたり、

グリップ的には歯が立たない感じではなかったです。
でも集中力がイマイチで、ポカミスも多かったのが課題。
午前中最後の平庭大岩は早周りだったのでまだ少ないトライでしたが、
見ている限り皆５点で、今回も３位だった実力者も５点。
オイラがグループの中で最初にトライし３点で抜け拍手喝采。
続くＩさんもリア位置の指示などしながら３点で
周りは「何なのこのチーム」って感じでした。
そして何とヨッシーが別ラインでまさかのクリーン🏆で
テレビ岩手のインタビューを受けていました。
やはりヨッシーはライン読みとトレースの天才です。

ランチはいつものレストハウス千春でラーメン。

今年もあっさり味で美味しかったです。
午後から平庭階段にトライしましたが二人は５点。
オイラは惜しいところまで登ったところでまさかのチェーン外れ。
外れてなかったら３点で抜けていたと思います。
ここで時間ロス。
外れたチェーンがフロントスプロケットに巻き込んでしまい、
２人の助けを得ながら復活し、名物さんだいなべへ。
雨なので移動路がぬかるんで大変かと予想していましたが、
雨量がまだ少なかったせいか楽勝でした。

しかしながらセクションはグリップが悪く難しかったですね。

さんだいなべでは３人一緒にインタビューも受けました。

山の移動路はバイクのタイヤ１本分しかない道などがあり、
前のチームがスタックすると渋滞必至。
我々は早周りだったので影響は少なかったですが、
後ろのチームは大変だったと思います。
最後のセクションはスタート地点の奥中山高原にある、
いつもの難易度が高いセクション。
地元東北のＩＢライダーがうまく３点で抜けたラインを参考に、
オイラも何とか３点、続く２人も３点で有終の美を飾りました。
ここはトップライダーもクリーンできなかったようです。

ちなみにこのセクションにはオブザーバーがいて、
何とあのジュンちゃんでした😁

真っ先にサインインとゴール受付をし、
ゆで卵などをいただき記念撮影。

ここでこうやって３人そろって完走者として撮影できたのは
本当に良かったですが「笑顔で帰宅」が最終目標ですので
達成まで道中の運転などにも注意します。
「笑顔で帰宅」って本当にいい目標ですよね。

フェリーターミナルに行く前に八戸で夕食。

プシ🍺はフェリーに乗るまでお預けです。
食事をしながら公式サイトで暫定順位などを確認。
安比会場のブドリクラスに参加したＡＴＣの３人は、
Ｔさんが見事に完走していて良かったですが、
他の２人がＤＮＳ、ＤＮＦだったのは残念。
来年リベンジですね。

フェリーに乗り込んだら早速プシ🍺

やり遂げた感満載で大満足の乾杯🥂
イーハトーブを振り返りながら美味しいお酒をいただきました。

翌朝、苫小牧港はいい天気。

下船はトラックの後かと思いましたが、
何と自分が先で、横から北海道一番乗り👍

自宅に到着したら、ましろのお出迎え。

スリスリが止まりません😍
最小限の片付けを済ませたら安着と

笑顔で帰宅祝いのプシ🍺

完走者だけがもらえる完走バッジは、
今回は後日送られてくるようです。
２日とも土砂降りだった第４６回の自分の減点数よりも
今回の方が1.5倍ぐらいくらっているので、
自分が参加した中では過去一番のハードな大会でした。
皆様大変お疲れ様でした。また来年👍

第50回出光イーハトーブトライアル「出発～競技１日目」

先日速報でお知らせしたとおり
第50回出光イーハトーブトライアルは
北海道現役ＩＢ３名でクラシッククラスに参戦し、
全員大きな怪我なく完走を果たし笑顔で帰宅ました。

今回は「出発～競技１日目」、
次回は「競技２日目～帰路」の予定です。
よろしくお願いします。

行きのフェリーは苫小牧発23:59で、
この日の22:43にはレベル４大雨危険警報が発令され、
23:06にはレベル４土砂災害危険警報も発令追加で、
フェリーターミナルもこの状況。

受付は大雨になる前に済ませていて待合室で

安比会場の１日コースに参加するＡＴＣの２名と合流。
もう１名は先行出発されていたようです。

フェリーに乗り込む際は、

冠水が20cmぐらいありそうなところもあってビビリました。
揺れが心配ですが、ま～乗り込んでしまえばもう大丈夫。
早速プシ🍺開始です。

この後、ドンさんも加わりましたが
八戸港入港が7:30なので早めに就寝。

翌朝、電子レンジもあるので

レトルトのカレーとご飯を温めていただきます。

海を眺めながらの朝食👍

なまら美味かったです😋

定刻で八戸港入港。

自分は駐車場所をキープしたかったので、

真っすぐ高速道路に乗って現地へ。
途中コンビニで昼食や追加の飲み物などを購入。

９時頃に到着しましたが、

既にいつもの場所はキープされていて、
仕方なく別の場所に駐車することに。

この時点でまだまだ駐車スペースはありますが、

午後にはかなりの台数になり、一般客スペースまで使うことに。

風が強く、自分が持って行ったカーサイドタープでは役に立たず、

Ｉさんが持ってきたテントに重りをぶら下げて設置。

寝床を作ったり、マシンのチェックをしたりしながら
時間はすぐに経過していきます。

昼食後、14:00から受付・車検ですが

皆さん早めに行って並んでいます。

３人みな問題なく車検通過。
15:30頃からは早くもプシ🍺

早起きに備えて早寝する魂胆です。

16:00過ぎにはホルモン＆ジンギスカン開始😋

たらふく食ったあと、
別の鍋で煮込みジンギスカンとうどん３玉。

満腹になり、
温泉に入ってから就寝しましたが、
やはり遅くまで宴をしているグループもいました。

それでも割とよく眠れて5:00前に起床。

バゲージに入れる物やリュックに入れる物の選定などしつつ
ウエアを着て準備を進めます。
もちろん朝食も・・・あ、またカレーだった💦

6:00過ぎにはバゲージを出し、
6:30過ぎに記念撮影があるので準備を終えてパシャリ📷

スタートは7:00から。

我々は１０番目スタートなので慌ただしいです。

フォーメーションは、先頭オイラ、２番目ヨッシー、３番目Ｉさん。
ヨッシーのインカムの調子が悪く残念ながら１日目は
インカム通話に加わることができませんでした。

１日目は雨はほとんど降りませんでしたが、

前日までの雨で林道などの路面コンディションはウエット。
ヨッシーのマシンはタンク容量が1.9ℓなので途中給油が必要になる場面あり。

マイマシンは3.5ℓのビッグタンクなので
予備ガソリンボトルを使うことはありませんでした。

我々はかなりの早周りだったので

ランチタイムも12:00前でライダーも少なくガラガラ楽々でした。

美味しいソフトクリームを片手にパシャリ📷。

ここ絶景ポイントなんですが柱や柵のないところで写せばよかった😅

午後のスタート前にチェーンへの注油やマシンチェック。
ヨッシーのマシンのリアサスがやや不調っぽかったですが、
ここでどうにかできるレベルではなかったのでそのまま午後の部へ。

ヨッシーの最大の心配事はガス欠。

給油ポイントが心待ちだったようです😁

１日目最後の普代浜に到着した時点で、

我々はクラシッククラス２組目あたりだったと思います。
最後のセクションを２人はあっさりクリーンするところ、
自分はヘロヘロバタバタの３点で撃沈。
それでも合計減点数では３人の中で一番良かったようです。

１日目終了後の車検も全員一発クリアでアイスをいただき休憩。

この後、洗車をしてから普代漁協ＧＳで給油をしホテルに向かいます。

まだ16:30ぐらいで時間もたっぷりあるのでマシンのメンテ。
エアクリーナーも交換しましたが、ウエット路面が多かったせいか
あまり汚れていませんでした。

ホテルのチェックインを済ませ、
落ち着いてから外を見るとバイクはまだこんな台数。
時間は17:00頃です。

この約１時間後、18:00ちょっと前でこの台数。

まだまだ増えます。

食事は18:00～と18:30～と19:00～の３パターン。
早く到着した我々は18:00～にして、それまで大浴場に浸かりました。

風呂からあがってお待ちかねの夕食😋

もちろん生ビール🍺も👍

３人とも全て完食してオナカ満足しましたが、
Ｉさんは何とご飯お代わり３杯も食べてました。

19:20頃の駐車場。

かなり増えました。
役員のバイクも含まれるとは思いますが、
拡大してみるとゼッケンがついたマシンも見えるので
かなり遅くゴールした選手もいるものと思われます。

追加の部屋飲みはせず、疲れているので早めに就寝zzz

２日目も頑張ります。

・・・「競技２日目～帰路」に続く