36年前に自分が乗っていたRTL250S再生①

 自分がTLM200Rでヒロ坊さんと一緒に
トライアルを始めたのが1986年。
その翌年に1985モデルの中古RTL250Sを購入し
２回ほど大会に出場したものの以降は大会から遠ざかり、
引っ越した際に実家に預けたままになっていました。

自分の退職を迎えることを機に
放置状態になっていたマシンを引き取り、
再生してちょっとした走りができるようにしたいと誓う。

実家は既に無人で、マシンは福助兄ガレージにあり
引き取りに行く前に積みっぱなしのGOLDを降ろしスペース確保。

往復600kmオーバーの道のりですが今月初旬に引き取りました。

やはり激しい腐食。
しかもトライアルを始めた頃はろくにメンテもせず、
リンクなども固着間違いなし💦

フロントフォークもご覧の通り。

再メッキ、インナーチューブ交換、フォーク丸ごと交換など、
中古品が見つかるかどうか次第で判断ですね。

家に持ち帰って早速作業開始。

やはりボルト類の固着も激しいためラスペネを吹きまくり、
錆びている箇所には錆転換剤を吹いておきました。

インパクトドライバー活躍しました😁

まずエンジンがかかる状態を確認したく、
一番ネックになりそうなキャブレターのオーバーホール。

何と、ジェットの穴・・・詰まってません🥰

フロート室は汚れていますが洗浄すれば問題なし。

スロージェットも外して点検。

スロージェットも生きてました。

パッキン類やバルブを新品交換しましたが、
ジェット類は再利用しました。

ピカピカ✨

とりあえずキャブ完成・・・？

あとでバルブを入れたら動きが渋く再度加工が必要に・・・。

プラグは予め購入しておいた新品へ。

新品と並べると酷い差ですね💦

ガソリンタンクは空っぽで、
ガソリンを入れてみるとコックからダダ漏れ💦
ここも修理が必要です。

36年前に自分が乗っていたRTL250S再生②へ続く