以前から気になっていたスープラのブレーキジャダー。
オフの間に新しいブレーキディスクローター入手(フロントのみ)。
少し奮発してエンドレスのEスリットタイプにしました。
ちなみにパッドは2021年にエンドレスのCC-Rgに交換済み。
パッドの残りはまだ十分あります。
雪解け後に交換します👍
以前から気になっていたスープラのブレーキジャダー。
オフの間に新しいブレーキディスクローター入手(フロントのみ)。
少し奮発してエンドレスのEスリットタイプにしました。
ちなみにパッドは2021年にエンドレスのCC-Rgに交換済み。
パッドの残りはまだ十分あります。
雪解け後に交換します👍
年末年始の我が家周辺は、昨年と違って雪は少なく
除雪作業の面では随分と楽をさせてもらいましたが、
中旬に入ってそれを埋め合わせるような豪雪。
今日も午前中に1時間半ほど除雪作業をしました。
雪はある程度集めてからパパさんダンプを差し込み、
スコップでカットするとたくさん積み込めて効率的。
もちろん運ぶのにはパワーが必要で女性向けではありません。
追加でどんどん降雪があってきりがないので
積み込んだ雪山がなくなったら打ち切り。
雪が止んだら本日第2弾の除雪を軽くするつもり。
ちなみにこれまでの積雪深の推移をみるとこんな感じで
ほぼ平年並みになっています。
紺色の点線が昨年ですが、やはり異常な積雪だったんですね。
今シーズンは平年並みでお願いします😅
年末年始は幸いにして自宅周辺は降雪がわずかで
昨年積もった雪を使って庭先にアイスステアを作りました。
雪だけだと強度不足なので水を混ぜて凍らせます。
この手法は雪像作りなどでも使われています。
ちなみにまるふくは昔、冬のお祭りで
雪像作りをしたことがあります。
翌日、しっかり固まりましたが、
雪がスカスカだったところもあって強度は疎ら。
ステアの上に砂を撒いてグリップ確保。
助走はフロントアップする際にリアに駆動をかけますが、
アイスバーンかつ前下がりで、全くフロントが上がらないので
こちらも砂を撒きました。
最初は全然行けませんでしたが、
徐々に慣れて最後にはリア浮かしで上がれました~👍
今回も動画を撮りましたのでよろしければどうぞ。
2023年1月2日、早くも初乗りしちゃいました。
とは言え、自宅の玄関先ですけどね😅💦
年末年始の間、N-VANトランポはバイクを降ろして
4人乗り仕様にしていました。
孫と一緒に次女一家が帰省するので新千歳空港に迎えに行ったり、
皆でお節の材料の買い物などで使うからですね。
次女一家も帰って役目を終えトランポ仕様に戻します。
ヘッドレストを外してシートをパタパタと倒すと
あっという間にフルフラットに。
左側から見るとこんな感じ。
後ろに丸めていたラゲッジマットを広げて完成。
予備パーツやケミカル類などを積んで、あとはマシン待ち。
マシンを物置から出して積む前に、
せっかくなのでチョイ乗りします。
このぐらいのグリップでもリア浮かしは可能。
少しだけ動画も撮りましたのでよろしければどうぞ~。
今年は今のところ雪が少なくてチョイ乗りできましたが、
これからまだまだ降ると思いますので油断できません。
でもまー、チョイ乗りではありますが、
新年早々、幸先よく初乗りができたので満足で~す。
今年もいい年になりますように~😉