今年最後の十勝スピードウェイ（スポーツ走行）

２年前の９月に始めた十勝スピードウェイのスポーツ走行。
先日、今年最後の走行に行ってきました。

ちなみに今年は今回を含めて６回目。

振り返ってみると
１回目：1:36.686　ブレーキトラブル
２回目：2:30.129　グランプリコース
ということでクラブマンコースをまともに走れたのは３回目から。
３回目：1:35.493　ベスト更新
４回目：1:33.597　ベスト更新
５回目：1:33.532　ベスト更新
６回目：1:33.047　ベスト更新（今回）
順調にタイムアップしていますが、
伸び悩んでいるようにも見えるかもしれませんね。
でも理論ベスト（各回のセクター毎のベストタイムの組み合わせ）は・・・
３回目：1:35.149
４回目：1:33.195
５回目：1:33.230
６回目：1:32.647
今回、クリアラップがとれなかったロスなどがありましたが
確実に32秒台に突入可能です。

 

マシンの仕様は１回目の前にフロントブレーキローター交換、
５回目の前に1.5Wey機械式LSDに交換したぐらいで
それ以外は大きな変更はありません。
タイヤはA050中古でF235/40R18　R265/35R18で
エンジン・タービンはノーマルでブーストアップぐらいのライトチューン。

今回、ダンパーセッティングを少し変更したところ、
かなりアンダーが強くなったもののタイムは出ているので
フロントタイヤのサイズアップをすれば丁度いいかも。

来年は３２秒代はもちろんですが３２秒切りを目標に頑張ります。

今回の１本目ベストと２本目ベストの動画です。
短いですのでよろしければ見て行ってください。