セッティング変更後の試乗と乗り納め

今回大きくセッティングを変更したのでライディングへの影響必至。
何せステップはこれまでより１ｃｍバックで前傾していますし、
スプリングはバネレートを変更。

しかも、ステップはこれまで垂れてましたが
画像の通り跳ね上がっています💦

しかし乗ってみてビックリ‼

違和感がないのです・・・。
１ｃｍもバックして前傾になると
乗り慣れたポジションから大きく変わるので
絶対に違和感が出ると思いましたが良い意味で見事に裏切られました。

違和感どころか、むしろ乗りやすくて
リアタイヤの感覚もつかみやすいような気がします。

これはサスの影響もあるかもしれませんが。

ちょっとした飛び降りを試してみます。

着地の瞬間の動画を切り出してみました。

前後フルバンプしているようですが、
乗っている感覚ではバンプラバーに当たっている感じがなく、
画像を見てびっくりした次第。
多分ガツンを当たっているのではなく、
しっかり吸収しながらバンプラバーに当たっていると思います。

冬はオイルが固いのでリアサスのダンパーを
１クリックほど柔めに変更していますがバネバネというわけでもなく、

ダンパーもそれなりに効いていて落ち着きはある感じ。

小さめのステアは軽快で、もう少し高めのステアで試してみたいところです。
来年の楽しみが増えました👍

ということで2025年は乗り納めです。

塩カルで真っ白になったN-VANも洗車してピカピカ✨

もちろん下回りも洗いました。

今年のまるふくページブログ２はこれで最後・・・ではなく、
大晦日に今年の振り返りをして締めくくりたいと思います👍