先日2026/7/5に全道トライアル選手権第2戦和寒大会が開催。
2週間前に開催された全日本トライアル選手権北海道和寒大会より
難易度が上がったセクション設定でしたが皆さん楽しんでいました。
下見のため会場には前日入り。
時間に余裕があるので下道でエコ運転し和寒峠経由で向かいました。
和寒町の街の中に入る手前にある人気の蕎麦屋さんに初めて入り、
タイミングが良かったのかそれほど待つこともなく席に着き、
天ざるそばを頂きました。
蕎麦そのものも美味しい上、天ぷらがご覧の通り豪勢で、和寒町の街の中に入る手前にある人気の蕎麦屋さんに初めて入り、
タイミングが良かったのかそれほど待つこともなく席に着き、
天ざるそばを頂きました。
えび天2本の他、鶏天、ちく天、野菜天など8種類9品👍
しかもおにぎりとワラビ、蕎麦菓子付き。
これで1300円は、かなりコスパがいいと感じますし、
多分札幌だと少なくともプラス500円以上ですよね。
ちなみに札幌の自宅からここまでの燃費は21.3km/ℓで、
和寒峠などのアップダウンも経由したのにかなり好成績でした💲
おなか一杯になったあとは会場へ直行。
ブーツに履き替えて徒歩で下見をします。
全体的に2週間前に同会場で開催された
全日本トライアル選手権北海道・和寒大会のIBより
全体的に厳しめで、一部IAラインも使われていました。
※下見中の選手が崖にいますが、そこがラインです💦
全体的に厳しめで、一部IAラインも使われていました。
※下見中の選手が崖にいますが、そこがラインです💦
IBだけでなくNAもIBと共通ゲートが多く、
更にはNBも一部IBと共通ゲートになっていて
3セクなどは出口のロックを除き、
2週間前の全日本の4セクそのままで、
NBにとってはかなりの厳しさだったと思います。
更にはNBも一部IBと共通ゲートになっていて
3セクなどは出口のロックを除き、
2週間前の全日本の4セクそのままで、
NBにとってはかなりの厳しさだったと思います。
以下は批判ではなく単なる事実ですが、
結果としてIBでは骨折を含む怪我人が発生し、
NBでは転倒によるマシンダメージで
リタイヤを余儀なくされる選手もいました。
結果としてIBでは骨折を含む怪我人が発生し、
NBでは転倒によるマシンダメージで
リタイヤを余儀なくされる選手もいました。
大会前日にしては過去例にない睡眠もとれて
自分的にはありえない夜中のトイレ0回。
自分的にはありえない夜中のトイレ0回。
普段3回ぐらいは当たり前で、
第1戦の前日はその倍ぐらいで
ほとんど寝ていなかったので快挙でした。
第1戦の前日はその倍ぐらいで
ほとんど寝ていなかったので快挙でした。
翌朝、宿の共用電子レンジもあるので
レトルトカレーとご飯をチン。
ご飯の容器は、ご飯がミチミチではないので、
カレーが乗るスペースがあり使い勝手が良かったです。
前夜の漬物も余っていたので丁度良かったです。
宿から会場までは5分もかからないので便利。
早めに会場に行きます。
今回参加台数は30台でパドックは写真の箇所以外に
2か所、計3か所ありましたが関係者や役員含め余裕だったと思います。
レトルトカレーとご飯をチン。
ご飯の容器は、ご飯がミチミチではないので、
カレーが乗るスペースがあり使い勝手が良かったです。
前夜の漬物も余っていたので丁度良かったです。
宿から会場までは5分もかからないので便利。
早めに会場に行きます。
今回参加台数は30台でパドックは写真の箇所以外に
2か所、計3か所ありましたが関係者や役員含め余裕だったと思います。
8セクション3ラップ全クラス一斉スタートのフリートライ。
持ち時間はスタートが若干早められて3時間半+αです。
持ち時間はスタートが若干早められて3時間半+αです。
自分は3セクションからスタートしましたが、
福助兄さん以外ほぼライダーがおらず、
走りの参考など全くなしだったこともあり、
ラインの選択ミスなどによる5点など反省。
1ラップ目はひどい状態で第1戦を思い出させる展開で
ラップ順位はまさかの12位💦
福助兄さん以外ほぼライダーがおらず、
走りの参考など全くなしだったこともあり、
ラインの選択ミスなどによる5点など反省。
1ラップ目はひどい状態で第1戦を思い出させる展開で
ラップ順位はまさかの12位💦
しかし2ラップ目に福助兄さんがへばってきて
単独で先行してからは調子が出てきてラップ順位4位で挽回。
単独で先行してからは調子が出てきてラップ順位4位で挽回。
得意のはずの人工での失敗が大きいですが、
3ラップ目には我慢可能なチョン足を出しながらも2点で気分も上昇。しかし2セクではまたしても出口で失敗。
2セクは3回とも出口での失敗で、そこまではクリーンか1点。
5セクも出口直前までクリーンのラップもあり勿体なかったです。
2セクは3回とも出口での失敗で、そこまではクリーンか1点。
5セクも出口直前までクリーンのラップもあり勿体なかったです。
結果、怒涛の追い上げで7位。
所々乗れている走りもあり復活の兆しが見えてきました。
所々乗れている走りもあり復活の兆しが見えてきました。
【エンジョイ】
Oさん2連勝。
今回は2ラップ目に逆転でした。
【国際B級】
2ラップ目、圧巻の3点を叩き出したヨースケ君2連勝。
全日本でもこの実力が出せれば6位以内入賞や表彰台も見えてきますね。
15位はリタイヤです。
ラッキーガール🥰
帰ってから用事があるため
早々に引き上げて高速経由で帰宅。
途中で栄養補給😋
札幌のスタンド到着時点で航続可能距離1kmでした。
※実際には残り0kmになってもすぐにガス欠にはならないけどね。
今回は2ラップ目に逆転でした。
2ラップ目、圧巻の3点を叩き出したヨースケ君2連勝。
全日本でもこの実力が出せれば6位以内入賞や表彰台も見えてきますね。
15位はリタイヤです。
早々に引き上げて高速経由で帰宅。
途中で栄養補給😋
※実際には残り0kmになってもすぐにガス欠にはならないけどね。


















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